今現在多いのは、木製手すりなんですが
昔は、エクステリアのアルミ製品を取り付けしてました
カーポートやベランダ、テラス、ウッドデッキとかね
そんな職人な訳で、工具なんかの日記が多いんですが。
やっぱり、電動工具なんかは用途に合わせて
使い分けをしていると、増えてくるんですねぇ
ちょっと、車を整理してたら
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| 充電工具たち |
まだ、数台倉庫にあります。。
マキタが多いのは、好みです
と言っても、ここ数年は新しい物を購入してないので
古めの機種が多い訳です
１０年位前のかな。。
歳を取ると管理の方が多くなるしね～
（楽したいんで。）
で、古い工具たちで問題になるのは！！
（ん？ 前回も同じ様な見出しがあった気がする。。）お決まりの様に、バッテリーがダメになる訳ですね
今回、クローズアップする機種は！
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| TD123D |
2003年位の製品ですので、15年位前ですかね
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| 当時のカタログ |
これは、先輩社員から頂き物でして
殆ど使ってなかったみたいですが
逆にバッテリーも完全放電しており
充電してもろくに持ちませんでした
ニッケル水素って自己放電が多いんですね
充放電を繰り返しおこなったら
若干、回復してきましたが
実用に耐えるとは言い難い現状です。
そこで
お決まりの互換バッテリーの登場！
が！！！！余りに古いのか
互換品が殆どないんです
ない訳ではないですが、高い！！
5000円位です。。
しかも、デカい！！
うーん。。
と悩んで、何気に14.4ｖが付かないが
比較なんかをしてみたら
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| 比較してみた その１ |
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| 比較してみた その２ |
で、TD123Dに付けようとした訳ですが
当然、ハマりませんでした。。ｗ
よく見ると、溝の大きさが違うわね～
で、本体側を見たら
ああ、ちょっと加工すれば溝に入る事を発見！
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| 加工後のやつね |
画像の様にすると。。
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| どーん！！ |
付いた訳ですね
めでたしめでたし。。
手持ちのバッテリーが使えてラッキー！
でもね。。
使ったら、簡単ではなかった！！
そうね。元は、12Vのバッテリーが
14.4ｖになる訳で。。
回転が高回転で元気な訳ですね
パワーが出ちゃってまぁ～
打撃も凄い高速ですわぁ～
ネジを舐める事まぁ～
・・・・・
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!
うん
馴れるまで、気を付けないとね。。
※改造は自己責任でよろしくです！
12Vを14.4Vで駆動させる訳なんで～
色々な不具合が出てもおかしくはないですね～
